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鋼格板

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隧道鋼格板

發(fā)布日期:2019-03-23

隧道鋼格柵板拱架是用鋼筋支撐的拱架,和鋼拱架一樣按照一定的弧度和長(zhǎng)度制作,制作成一個(gè)個(gè)單元件,然后在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝,作用也是與鋼拱架一樣,不過(guò)常用于圍巖級(jí)別較低的地方。

  隧道鋼格柵板拱架是由主筋、八字筋、U型鋼筋、匝筋、角鋼連接板組成。其中需要用到鋼筋切斷機(jī),鋼筋調(diào)直切斷機(jī),鋼筋彎曲機(jī),角鋼切斷機(jī),臺(tái)式鉆機(jī),電焊機(jī)。制作時(shí)主鋼筋需放進(jìn)一標(biāo)準(zhǔn)的模具中,然后把事先預(yù)制好的其他零部件按照?qǐng)D安裝在相應(yīng)的位置,再按照一定的要求焊接牢固即可,在制作模具時(shí)主要考慮脫模時(shí)的變形量,連接板的角度,孔的位置定位等。半徑要按經(jīng)驗(yàn)作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

  隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程、鐵路隧道工程、軍事隱蔽工程,礦山、煤礦、鐵礦等大港道,水電站引水洞等工程的施工中用于支護(hù)洞體或掩體所用的鋼支架,一般是型鋼或者鋼筋按照一定的弧度和長(zhǎng)度制作,制作成一個(gè)個(gè)單元件,然后在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝,之后再進(jìn)行錨桿安裝,連接鋼筋焊接,鋼筋網(wǎng)片焊接,最后進(jìn)行噴射混凝土錨噴結(jié)束隧道施工中的初期支護(hù)。

  拱架在隧道施工中的作用就是支護(hù)洞體,它與錨桿,鋼筋網(wǎng)片,連接鋼筋,混凝土等組成一個(gè)剛體不讓其垮塌。在施工后不能取下來(lái)重復(fù)使用,是永久支護(hù)在隧道里面的。

  拱架的類(lèi)型 :鋼拱架按照制作材料分為H型鋼拱架,工字鋼拱架,槽鋼拱架,礦工鋼支架,U型鋼支架,其中在公路及鐵路隧道施工中工字鋼拱架在鋼拱架中使用比例最大,H型鋼拱架次之;礦工鋼支架以及U型鋼支架一般用于煤礦等巷道的支護(hù)中,在煤礦中也有用工字鋼制作的,但非常少。槽鋼拱架一般用于小隧道,極少使用。在制作過(guò)程中有的用成品型鋼制作,有的則用鋼板下料拼焊成型鋼,如H型鋼,工字鋼,其中H型鋼比例比工字鋼大,鋼拱架用于圍巖級(jí)別較高的地方。

  鋼拱架制作成弧形一般是用冷彎?rùn)C(jī)冷彎,也可以用拉彎?rùn)C(jī)拉,還可以用頂彎?rùn)C(jī)頂,各種機(jī)器設(shè)備有各自的特點(diǎn),包括加工半徑,弧形流暢度,弧形精度,和對(duì)型鋼加工后的扭曲與變形的控制,加工速度,設(shè)備加工能力,設(shè)備價(jià)格等各不相同,用戶要根據(jù)實(shí)際拱架材料的設(shè)計(jì)圖選用相應(yīng)的設(shè)備。


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